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平行进口汽车现在销量最好的是什么车型?

发布时间:2019-09-03 15:19 来源:未知 编辑:admin

  近日天津港平行进口汽车行情及其不稳定,丰田系列一涨再涨,人们熟知的丰田霸道从年前的36万涨到了44万,而同为日系的尼桑途乐却一再降价,途乐XE(低配)由年前的51万降到了47.5万,途乐SE(高配)由58万降至53.5万,降价幅度如此之大

  途乐与丰田兰德酷路泽一同起步,期间经历了很多次的换代,现在市面上在售的途乐Y62是第七代换代车型。

  途乐虽然还保持着非承载车身、中后差两把锁的配置,但是在悬挂方面、尺寸和舒适性的追求上,都有了较大的变化,变得时尚了、舒适了、豪华了,但是唯一不变的依然是卓尔不凡的越野能力。途乐为越野而生,为征服恶劣环境而至,为荡平崎岖而为。

  其实一直压制途乐一头的丰田酷路泽系列也发生着同样的“软化”,但途乐似乎走得更远,充分体现了日产品牌在舒适性上的倾向。

  兰德酷路泽是延续着陆地巡洋舰60系列、80系列、100系列的足迹而来的,与上一代相比,变化实在太大了。

  革命性变化主要体现在技术层面,比如首次亮相的慢速行驶控制系统,它可以在极端环境下自动控制发动机和制动系统,驾驶员只须控制好方向盘就可以了

  采用扭力感知式TORSEN差速器的全时四驱系统、综合感应防抱死系统(Multi-terrain ABS)、动力调节悬挂系统KDSS、低速巡航驾驶辅助系统(Crawl Control System)和上坡辅助控制系统HAC等都与上一代不可同日而语

  虽然在不断地向大型、豪华的方向发展,但是兰德酷路泽并没有软化陆地巡洋舰的硬派风格,也没有牺牲它在世界最艰难道路上的跋涉能力。

  当日产途乐在硬派越野车的道路上举步维艰时,当三菱帕杰罗在轿车化的道路上迷惑彷徨时,丰田兰德酷路泽已经在豪华、舒适、公路、越野等综合能力方面达到了一个新的高度,十几年前还与这两个竞争对手处于胶着状态的兰德酷路泽,现在已完全将对手甩在了身后!

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